2020年もあと10日となってしまいました。
このブログは30年前の高校生時代に、今はその名前も無くなってしまったヤタベアリーナで使ってRC10Tを復活させて、新しくなったつくばラジコンパークで走らせようと思い立って、RC10Tをレストアの様子を備忘録として留めておこうという目的でスタートしました。
当初のコンセプトは
極力当時の部品を再利用
でしたので、ebayで部品取りを調達しながらほぼ完成に達しました。
しかしながら、日常生活の中で走らせに行く時間がなかなかなく、やる事も無くなってきたためか、当初のモチベーションが下がりつつある、通称
飽きてきた
状態になってきました。なんとなく予想はできましたが・・・
とはいえ、初志貫徹。なんとかモチベーションを下げ止めて走らせるところまでは行きたいということで、気晴らしに当初のコンセプトを崩しました。
その一つとして、タイトルにある
ターンバックル
フロントステアリングブロック
を他車から流用してみました。
ターンバックルはオールチタンでRC10T4とヨコモの昔の何かを組み合わせて帳尻を合わせたつもりです。ボールエンドはRPMのもの。そして、ステアリングワイパーもebayで見つけたアルミ製にしてしまいました・・・。そして今時のホイールを使う前提なので、ステアリングブロックも今時の車用を調達。
アームまではRC10T純正ですが、Cハブから先は全て京商 RB7
のものです。なぜこれにしたか?は特に意味はありません。ヨコモのものにすればいいような気もするのですが、何となく見ていてこれが一番簡単に付けられそうな”気がした”だけの話です。
取り付けに際しては、CハブのサスピンブッシュをRC10Tと同じ
1/8インチ
に広げられれば、1㎜のスペーサーを入れるだけで使えました。幸い1/8インチのストレートリーマーがあったので、RB7用を使う気にもなったわけですが。
そんなどうでもいいような気晴らしをしながら、なんとかつくばラジコンパークに行く時間を見つけたいものです・・・
家から5分の場所なんですが・・・

